La  1100  ZZR  est  une  machine  vraiment  sympa ,  douce  à  la  conduite ,  facile  en  courbes, relativement économique et  pratique  pour  les  balades  en  duo. Avec une bulle haute et une selle confort, elle est vraiment apte à faire de nombreux kilomètres sans trop de fatigue.
A sa sortie, en version full (140 CV), elle était la plus rapide de sa catégorie et était donnée pour un 275 chrono ! Ses diverses évolutions en ont fait une des meilleure routières de son temps et n'est d'ailleurs pas à mon avis dépassée. La Honda 1100 XX, que j'ai pu essayé, est plus fade malgré 175 CV en version full. Elle part moins fort que la ZZR, mais possède un freinage nettement plus élaboré (Dual Système)